Авиационный транспорт Узбекистана получил развитие в советский период, когда Ташкент был главным воздушным портом Средней Азии.
Он единственный в регионе имел транзитные зарубежные рейсы. Сейчас каждая из стран Центральной Евразии старается участвовать в международных авиаперевозках, поэтому роль Ташкента заметно уменьшилась. Узбекские авиалинии выполняют рейсы в 20 стран мира.
На всем протяжении Узбекистана Амударья судоходна, но роль речного транспорта в стране очень невелика.
Узбекистан имеет развитую сеть телекоммуникаций. В 1998 г. введена в строй первая очередь национального сегмента Транс-Азиатско-Европейской волоконно-оптической линии связи протяженностью 885,6 км.