Машиностроительный комплекс - совокупность отраслей промышленности, производящих машины и оборудование для всех отраслей и звеньев народного хозяйства.
Особенности отрасли: наукоемкость, трудоемкость, металлоемкость, кооперация.
Машиностроение - чрезвычайно сложная отрасль, делится на несколько десятков отраслей и производств. Развитие машиностроения является показателем технического уровня страны.
Тяжелое машиностроение обеспечивает разнообразным оборудованием энергетику, металлургическую, химическую, горнодобывающую и строительную промышленность. Размещается в районах, где есть металл и потребители готовой продукции, то есть в Донбассе (Горловка, Краматорск, Луганск, Донецк, Мариуполь) и Приднепровье (Днепропетровск, Кривой Рог). Отдельным крупным центром этой отрасли является Харьков.
Электротехническая промышленность выпускает продукцию для энергетических систем: трансформаторы, генераторы, тяжелое оборудование для электровозов, кабели, электродвигатели, высоковольтную аппаратуру. Это производство ориентируется преимущественно на квалифицированные трудовые ресурсы. Поэтому его основные центры (Запорожье, Харьков, Киев, Одесса, Донецк, Бердянск) расположены на востоке и в центре страны.
Транспортное машиностроение является трудоемким, достаточно сложным и требует усиленного кооперирования. Наилучшие условия для его развития на Востоке и в центральной части Украины.
Некоторые виды продукции этой отрасли малотранспортабельны (например, судостроение), поэтому они ориентируются на потребителя.
Наибольшее значение для Украины имеют:
• локомотивостроения - сосредоточено в крупных городах на востоке (Луганск, Харьков, Днепропетровск)
• вагоностроения (Кременчуг, Днепродзержинск, Стаханов, Мариуполь);
• судостроение (Николаев, Херсон - морской, Киев - речное)
• автомобилестроения - преимущественно в крупных городах (Кременчуг - грузовые, Запорожье - легковые, Львов - автобусы, Одесса - автокраны, Луцк - грузопассажирские малолитражные автомобили, Мелитополь, Харьков - моторы, Киев, Харьков - мотоциклы);
• самолетостроения - в крупных научных центрах с многочисленными трудовыми ресурсами (Киев, Харьков, Запорожье).
Станко-и приборостроения - достаточно сложные отрасли, поэтому они тяготеют к научным центрам и районов, где есть достаточно квалифицированных трудовых ресурсов. Поэтому большинство центров этих отраслей сосредоточено на востоке (Харьков, Краматорск, Северодонецк), в Поднепровье (Киев, Житомир, Днепропетровск, Черкассы). На западе таких центров немного (Львов, Ивано-Франковск).
Продукция сельскохозяйственного машиностроения достаточно объемная, поэтому малотранспортабельны. Поэтому оно ориентируется на потребителя и крупнейшие его центры сосредоточены в Лесостепи и Степи (Харьков - тракторы, Днепропетровск - тракторы и свеклоуборочные комбайны, Херсон - кукурудзо-и зерноуборочные комбайны, Тернополь - свеклоуборочные комбайны, Львов, Одесса, Умань - другая сельхозтехника).
Дальнейшее развитие машиностроения страны требует технического перевооружения, реконструкции и переспециализации на основе технологий мирового уровня, создание современных небольших и средних заводов по выпуску конкурентоспособной продукции для мирового и внутреннего рынков, в том числе товаров народного потребления.